南高铁首个电气化“心脏”开始“起搏”送电

 “111断路器合闸!”“送电成功!”6月17日0时35分，随着云南省曲靖市供电局供电调度员的一声令下，沪昆客专云南段邓家山牵引变电所断路器合闸成功，标志着云南高铁首个电气化“心脏”开始“起搏”送电，为沪昆客专云南段开通奠定了基础。

邓家山牵引变电所位于云南省曲靖市沾益区，承担沪昆客专云南段40余公里接触网线路的供电。牵引变电所主要是为高铁动车组提供动能供给，是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为高铁动车组牵引供电系统的“心脏”。

当日，经昆明铁路局供电段和中铁电气化局集团电气化公司的现场工程技术人员核查确认，外电线路及主变受电冲击试验、自投试验各项数据指标显示正常、设备运行状态良好，这是云南高铁首个电气化投入运用的“心脏”。

沪昆客专云南段正线共有富源北、邓家山、旧县、长水四座牵引变电所。四座牵引变电所均是通过牵引变压器将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为接触网使用27.5千伏交流高压电，然后输送到铁路线上方架设的接触网，给高铁动车组供电，完成动车组牵引的动能供给，保证动车组的正常运行。

据了解，邓家山牵引变电所送电成功后，其余3座牵引变电所送电工作将陆续展开，以确保6月底沪昆客专云南段全线送电，为沪昆客专云南段联调联试奠定基础。